Форумы игрового сообщества =Axeman= (=AxA=)

l_l_laman писал(а):Вираж ( в начале на 20 метров напортачил по высоте) 2) боевой разворотДобавлено спустя 1 час 21 минуту 16 секунд:скольжение горизонт.

    2

Разобрано в ТС.

Вираж и боевой - перелетать. 
Скольжение в ГП - отл. Проставить в ЛК. Осталось пикирование со скольжением. 


  

GAS писал(а):скольжение в горизонте + 3 захода на цель (край полосы) со скольжением

Разобрано в ТС. Скольжение в ГП - отл.Проставить в ЛК. Пикирование со скольжением - перелетать. 

OSIRIS писал(а):Выкладываю мои попытки виражей

WS_OSIRIS_viraj_30_i153.ntrk

Без педалей нельзя. Ждем, когда будут педали и делаем снова. 

Записал круг, прошу оценить. Вроде более-менее должно быть в норме, разве что посадка не очень получилась.

Swordsman писал(а):Swordsman » 4 июля 2013, 18:28


Записал круг, прошу оценить. Вроде более-менее должно быть в норме, разве что посадка не очень получилась.

С посадкой все у тебя в порядке, вполне себе чистенько притерся. НО! Общая и главная ошибка - пилотируешь рывками! С этим нужно бороться! Не победив этот недостаток, нет смысла двигатьс я дальше. Когда ты выполняешь маневр - любой! , необходимо координированными движениями рулей ввести самолет в маневр, (например - в разворот), по окончании маневра - такими же движениями вывести. А внутри маневра положение рулей неизменно. (Бывает иногда необходимо подправить что-то, например - увеличить крен. Это делается ЕДИНИЧНЫМ движением). А ты постоянно ручкой - туда-сюда, влево-вправо, на себя-от себя. Так рулем автомобиля работают, но не штурвалом! 

Другие ошибки: выйдя на исполнительный нужно остановиться и запросить взлет. 3- й разворот - энергичней, очень долго он у тебя. От 3-го к 4-му - очень большая потеря высоты. В идеале надо потерять чуть-чуть, с 300 снизиться до 270. Во всяком случае - не больше 240. Ты чуть не до 150 слился. 

Перелетать с учетом замечаний. 

Круг,посадка на и-153.

Добавлено спустя 59 минут:
Вираж,скольжение. Прошу высказать замечания.

=wts=_plohish35 писал(а):Круг,посадка на и-153.

Для круга есть специальная карта - Евпатория. Высоту держал 240 м. 
кроме этого все хорошо. за исключением посадки. Борись с высоким выравниванием.
перелетать.

Разрешите получить замечания.

Пробую начать сдавать вираж

Разрешите получить замечания.

 

OSIRIS писал(а):Пробую начать сдавать вираж

разобрано в ТС

Мелкий перелетать. 30 гр. оценка хор. 

Разрешите получить замечания.

=wts=_plohish35 писал(а):Разрешите получить замечания.

Оба упражнения - оценка хор. проставить в ЛК. В слеудющий раз делай виражи раздельно. На каждом маневре оценивается ввод и вывод. 

Круги

Круг. После полуторанедельного перерыва постарался исправить управление "рывками", насколько смог. Если недостаточно — буду стараться дальше.

Добавлено спустя 51 минуту 40 секунд:
Ещё одна попытка.

Swordsman писал(а):Круг. После полуторанедельного перерыва постарался исправить управление "рывками", насколько смог. Если недостаточно — буду стараться дальше.

12 трек - безобразно.
13 - зачет. Проставить в ЛК, работай чайку.

Вираж

=wts=_pryanicoff писал(а):Вираж

Оценка отл. проставить в ЛК.

Змей круг

Мечник круг на И153 (Чайке).

Swordsman писал(а):Мечник круг на И153 (Чайке).

Зачет. Оценка - отл. Проставить в ЛК. Работай виражи. 

Добавлено спустя 3 часа 37 минут 25 секунд:

LordSnake писал(а):Змей круг

Зачет. Работаем чайку. 

Выкладываю:
1. простую бочку - через раз-  полностью чисто.
2. Иммельман. 
Пока разбиваю самолёты треню фиксированную в туннеле из кранов.  

=wts=_pryanicoff писал(а):Выкладываю:1. простую бочку - через раз-  полностью чисто.2. Иммельман. Пока разбиваю самолёты треню фиксированную в туннеле из кранов.

Обе - оценка отлично. Проставить в ЛК, 

Мечник, виражи на И-16. Предельный наверняка надо перелетать.

Спираль.