Форумы игрового сообщества =Axeman= (=AxA=)

Карта во вложении
Общая задача: Взлетаем с авиков, после взлета никто никуда не несется. Встаем в круг рядом с авиками, строимся, и с набором выдвигаемся в заданный квадрат.
предварительные пары:

Первая пара:
Тигра
Долька

Вторая пара
Лекс
Мокер

Третья пара
Фагот
Рунайк

Четвертая пара
Кузов
Revivle

Пятая пара
Ники
Топбулл

Шестая пара ????
Шторм
Енот

Седьмая пара ????
Вольф
Мрак

Восьмая пара
Каппер
Пиковый

Девятая пара ????
Милич
Ром

Командир группы Тигра

Третьей, четвертой, пятой, шестой парам провести пробные вылеты вместе на F4F4 на любом догфайтном сервере.

Всем - появление на авианосце строго по команде командира. Взлет, также по команде. Ни в коем случае не отпускать колодки до команды.

Добавлено спустя 7 минут 27 секунд:
Всем кто еще не сделал этого, зарегестрироваться на ТВ
http://il2.aviasibir.ru/mow/?page=registerпри заходе на сервер, вводим в чате указанный при регистрации пилота пароль по схеме: <pass<ваш пароль или <logon<ваш пароль, отправляем в канал Server. Если такого нет, в выборе каналов (это там где All и My Army) жмем кнопочку 3, и вводим Server (обязательно с большой буквы).


Сбор завтра в 20.00мск в ТС ТВ
адрес ТС - aviasibir.ru
пароль - 776655

Я бы тоже хотел слетать, надеюсь пара мне найдётся )

Завтра днем тренироваться буду.
Во сколько сбор в ТС?

В 20.00 мск Я подойду позжее немного наверно

Если открыть фонарь и высоту сиденья сделать максимум - обзор на взлёте будет получше ... Вопщем то так и взлететь можно и даже лететь с улучшенным обзором назад =)

Я скачал и миссию и обучительный трек и слетал - вроде получилось . Токо зачемто сел с обратным курсом , оч удивило , что верёвочки с другой стороны оказались )) Жаль завтра не смогу никак попасть на такой вылет.. Интересно было бы вернутся хоть разок.. И вот что ещё - спидбар на сервере есть ? Если нет , то штатный УС на котяре нарисован весьма хреново .. внешняя шкала в сухопутных милях кажись ( внутренняя небось в кнотах )и на глиссаде около 90- 100 миль вроде как ок , но это на вскидку  ..

Добавлена восьмая пара
Каппер
Пиковый

Поставьте меня в резерв. Постараюсь быть.

Взлетел и сел на Эссекс успешно, осталось только летать научиться 

у меня скорее всего не получится, я будни как олень бегу с работы, и все время впритык..тяжеловато в 20.00, в 21 еще ничего а раньше трудно, к тому же на работе есть завал определенный..в другой раз уж постараюсь..

В 21.00 по Москве сплю.

В 20.00 сбор, и выяснение, куда и как мы собсно летим. Старт в 21.00.
Предварительно, девятая пара
Милич
Ром

Добавлено спустя 42 минуты 35 секунд:
Говорят, на ТВ на порту 21001 поднята карта, можно полетать-потрениться.

Добавлю капелюшечку.

Первое (наблюдение). Помоему кто первый ставит флажок на авианосец и повляется на нём, тот появляется всех ближе к корме, а соответственно у того всех длиннее разбег.
Это конечно надо проверить, но возможно кто хуже взлетает, тот должен делать выбор филда и становиться на нём первым.

Второе. Смерти на взлёте в этой миссии не считаются смертями, по обновленным данным, отсюда конечно волноваться можно меньше, но однако же, конечно будем аккуратны.

Так же желательно на взлёте определить в каком круге будет климбиться каждая из пар, иначе сбор неизбежно превратится  в "кучумалу".

Ну и на последок... Только грамотный групповой бой обеспечит нашу победу. Мограйте, дымите, фарите, АНОите, что угодно, только не теряйтесь. Один на один у кота шансов нет вообще никаких. Единственное преимущество - позже начинается флаттер... значительно позже.

Все помнят, что наша главная цель - бобры. Поэтому, наша тактика - хит энд ран, зера скорость в горизонте не держит. А бетти неплохо горят даже от короткой очереди... 

И неплохо отплёвываются своими хвостовыми 20ками... По этому с шести их нельзя атаковать ни в коем случае!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Только с крутого пикирования сверху, по двигателям.

Извиняюсь, немного офф-топ.
Вот год назад где-то делал скин для Ф-4, понимаю, что не исторично, но так будет легко распознать вблизи свой-чужой

Скинь! Хочу-хочу.

Стоп, стоп ) Хочу сначала получить подтверждения от командования. Кстати, на ТВ насколько я помню включена подгрузка схем окраски.

А насколько я помню нет. И надо летать в историчных скинах с историчными оз.

Ну на нет и суда нет ) кого интересует скин вот такой - отписаться в личку

Историчность, чтоб ее.

Полетал на сервере, заметил, что на малых высотах самолет дико болтает, это так надо?

=AxA=_Dolka_Apelsina писал(а):Все помнят, что наша главная цель - бобры.

Да ? А в начале темы писали , что победа тем , кто больше самолётов противника уничтожит ... ( видимо за какое то время ) . Щас тихо грызу ногти - такую фишку пропускаю ... А сначала не понравилось - самоль гумно , влёт из общаги =) Интересно , а как там с временными штрафами за смерть итд ? А повторный взлёт опять только с авика ? Им же руководить никто постоянно не будет . А топлива жостко и всегда 50 проц , а допбаки как ?? Это же всё уйдёт на климб .. сбор и поиск противника - вывод - от филда далеко не отлетать =) У зеры 50 проц это полдня летать можно , а вот у кота -хз .
Думаю , тем кто хотя бы сможет вернутся и успешно сядет - уже медаль можно давать ..

Ещё летят из =IronSky= Zelmer, Quite, Snayp

Нам главное оказаться выше зерох, что очень непросто учитывая двухкратное их преимущество в скороподъёмности, но если окажемся выше, то у нас будет шанс играть как на фоках против лавок =) тобишь на скорости =)
Ну а если зерки подойдут выше - то хана. Спасёт только чёткое взаимодействие, что в таких условиях крайне проблематично...

Ky3He4uK Готов к бою! Пишите!

+ ещё Kurok
тоже из айронов, конечно